一、斗(dou)式(shi)提(ti)升機(ji)的主要結構:
1、機(ji)首部(bu)件:它由上部(bu)機(ji)殼,主動軸(zhou)部(bu)件,減速機(ji)、連軸(zhou)器(qi)、電機(ji)、三角帶(dai)等組裝成一體。
2、中部機殼(ke)(ke):根據需要提升(sheng)的(de)(de)高度(du)、配置不同數量的(de)(de)中部機殼(ke)(ke)迭加起(qi)來(lai)既能滿足需要。
3、下部(bu)部(bu)件:它由底部(bu)機(ji)殼(ke),從動軸部(bu)件及(ji)張(zhang)緊裝置結成一(yi)體。機(ji)殼(ke)側面有(you)門(men)可(ke)以打(da)開,對其內部(bu)進行檢(jian)查如清掃。
4、鏈(lian)條(tiao)(tiao)及料(liao)斗:鏈(lian)條(tiao)(tiao)為圓鋼焊接環鏈(lian)。料(liao)斗用(yong)螺母定在鏈(lian)條(tiao)(tiao)的(de)接頭(tou)(tou)上。不(bu)同(tong)高(gao)度的(de)斗提機現套相應數量(liang)的(de)鏈(lian)條(tiao)(tiao)、接頭(tou)(tou)、及料(liao)斗
斗式提升機
二(er)、斗式提升(sheng)機的(de)安(an)裝:
1、斗式提(ti)(ti)升(sheng)機(ji)(ji)必須牢固(gu)地安(an)裝(zhuang)在(zai)(zai)堅固(gu)的(de)砼基礎(chu)上(shang)(shang)(shang)。砼基礎(chu)的(de)表面應(ying)平(ping)(ping)整,并(bing)呈水平(ping)(ping)狀(zhuang)態,保證斗式提(ti)(ti)升(sheng)機(ji)(ji)安(an)裝(zhuang)后達到垂直要求。 高(gao)度(du)較(jiao)高(gao)的(de)斗式提(ti)(ti)升(sheng)機(ji)(ji)在(zai)(zai)其(qi)中部(bu)(bu)(bu)機(ji)(ji)殼(ke)和上(shang)(shang)(shang)部(bu)(bu)(bu)機(ji)(ji)殼(ke)的(de)適(shi)當位(wei)置應(ying)與(yu)其(qi)相臨的(de)建筑物(如料倉(cang)、車間等)連在(zai)(zai)一(yi)起以增加(jia)其(qi)穩(wen)定(ding)性。安(an)裝(zhuang)時先安(an)裝(zhuang)下(xia)部(bu)(bu)(bu)部(bu)(bu)(bu)件,固(gu)定(ding)地腳螺(luo)栓,然后安(an)裝(zhuang)中部(bu)(bu)(bu)機(ji)(ji)殼(ke),后安(an)上(shang)(shang)(shang)部(bu)(bu)(bu)機(ji)(ji)殼(ke)。機(ji)(ji)殼(ke)安(an)裝(zhuang)成功,校正(zheng)垂直度(du)。在(zai)(zai)全(quan)高(gao)上(shang)(shang)(shang)下(xia)用鉛直線(xian)測(ce)量,誤差應(ying)小于 10mm 。上(shang)(shang)(shang)下(xia)軸應(ying)平(ping)(ping)行,其(qi)軸心(xin)線(xian)應(ying)在(zai)(zai)同一(yi)平(ping)(ping)面內。 高(gao)度(du)較(jiao)低的(de)斗式提(ti)(ti)升(sheng)機(ji)(ji)安(an)裝(zhuang)時,可以在(zai)(zai)地平(ping)(ping)面把上(shang)(shang)(shang)、中、下(xia)機(ji)(ji)殼(ke)全(quan)部(bu)(bu)(bu)連接并(bing)較(jiao)正(zheng)好,然后整體吊直固(gu)定(ding)在(zai)(zai)砼基礎(chu)上(shang)(shang)(shang)。
2、機殼安裝(zhuang)好后(hou),安裝(zhuang)鏈條及料斗。料斗連接(jie)用的(de) U 型螺(luo)絲(si)(si),即是鏈條接(jie)頭,又是料斗的(de)固定(ding)件。 U 型螺(luo)絲(si)(si)的(de)螺(luo)母一定(ding)要扭緊并可靠防松。
3、鏈條(tiao)及料斗安裝好(hao)以后,進行適當張緊。
4、給減速機(ji)及(ji)軸(zhou)承(cheng)座分別(bie)添加適當(dang)數量的機(ji)油(you)(you)和黃油(you)(you)。減速機(ji)用(yong)工(gong)業齒輪(lun)油(you)(you)潤滑。軸(zhou)承(cheng)座內用(yong)鈣基或鈉(na)基黃油(you)(you)均可以。
5、試(shi)運(yun)(yun)轉(zhuan),安(an)裝完成后即應(ying)進行(xing)空(kong)(kong)車試(shi)運(yun)(yun)轉(zhuan)。空(kong)(kong)運(yun)(yun)轉(zhuan)應(ying)注意(yi):不能倒轉(zhuan),不能有磕碰(peng)現象。空(kong)(kong)運(yun)(yun)轉(zhuan)不小(xiao)于 2 小(xiao)時,不應(ying)有過(guo)熱(re)現象,軸承溫(wen)升不超過(guo) 25 0 C ,減速機溫(wen)升不超過(guo) 30 0 C 。空(kong)(kong)運(yun)(yun)轉(zhuan) 2 小(xiao)時后,一切正常即可進行(xing)到負荷試(shi)車。帶負荷試(shi)車時喂料應(ying)均勻(yun),防止喂料過(guo)多,堵塞下(xia)部造成"悶車"。
三(san)、使用維護注意事(shi)項 :
1、斗(dou)式提升機應(ying)空(kong)負荷開(kai)車(che)。所以每次停(ting)機前應(ying)排(pai)盡所有料(liao)斗(dou)內的物料(liao),然后再停(ting)車(che)。
2、不(bu)能倒轉。倒轉即可能發生鏈條脫(tuo)軌現象,排除脫(tuo)軌故障很麻煩(fan)。
3、均勻喂(wei)(wei)料(liao)。禁止(zhi)突(tu)然增大喂(wei)(wei)料(liao)量。喂(wei)(wei)料(liao)量不能超(chao)過提升機的(de)輸送能力。否則(ze)容易(yi)造成(cheng)底部(bu)的(de)物料(liao)堆積(ji)嚴重時發生(sheng)"悶車(che)"事故。
4、及時適量補充潤滑油(you)。
5、鏈條(tiao)和(he)料(liao)斗嚴重磨損(sun)(sun)或損(sun)(sun)壞(huai)時應及時更換。
規格(ge) | 輸出能力 (m3/h) | 提升高度 (m) | 物料粒度 (mm) | 電機功(gong)率 (kw) |
HL300 | 16-28 | ≤30.16 | ≤40 | 7.5-22 |
HL400 | 30-47 | ≤30.22 | ≤50 | 7.5-22 |
D160 | 3.0-8 | ≤30.02 | ≤25 | 3-11 |
D250 | 11-22 | ≤30.08 | ≤35 | 5.5-15 |
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